Ecco perché vale la pena dare un'occhiata alla Hyundai Santa Cruz del 2024

May 17, 2024

Il nuovo robusto pacchetto di allestimento XRT sul pick-up compatto Hyundai sostituisce l'allestimento SEL ed ecco tutto ciò che devi sapere al riguardo

Quale veicolo si acquista quando si ha bisogno di un'auto in grado di gestire usi utilitaristici a livello di camion? La risposta è un pick-up compatto. Il pick-up compatto di Hyundai è sul mercato ormai da un paio d'anni, il divertente camion utilitario simile a un'auto ha visto una revisione dei livelli di allestimento disponibili con l'uscita dell'allestimento SEL Premium e sostituito con il nuovissimo allestimento XRT.

Questa Santa Cruz XRT del 2024 segue le altre targhette del marchio come l'imminente Santa Fe XRT, Tucson XRT e l'offerta Palisade XRT. L'assetto XRT è pensato per essere l'opzione più fuoristrada di tutti gli allestimenti specifici del modello, in quanto tale Hyundai ha apportato alla Santa Cruz alcune modifiche estetiche e meccaniche da abbinare. Il nuovo assetto è abbinato a un motore più potente che dà al camion la spinta che mancava all'assetto precedente. L'XRT si adatta sopra l'allestimento Night e il pacchetto di allestimento Limited completamente opzionale.

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Per il 2024, la Santa Cruz XRT emerge con un propulsore di alto livello, riservato esclusivamente ai modelli con allestimento più alto. Il motore quattro cilindri in linea da 2,5 litri turbo è un passo avanti rispetto alla variante non turbo dello stesso motore.

Il motore a blocco di alluminio genera un'impressionante potenza di 281 cavalli e 311 piedi-libbra di coppia aiutando la Santa Cruz a trasportare fino a 5.000 libbre di peso. Con un'ampia coppia ai bassi regimi, il motore offre prestazioni di guida vivaci e una sensazione reattiva che rende gli spostamenti quotidiani e i viaggi in autostrada un gioco da ragazzi.

Una trasmissione automatica a doppia frizione a otto velocità si accoppia perfettamente con il motore turbo per offrire ai conducenti una sensazione raffinata, simile a quella di un'auto durante la guida del pick-up compatto. Quando si tratta di efficienza del carburante, l'allestimento Santa Cruz XRT 2024 non delude.

Motore

Turbo da 2,5 litri

Potenza

281 a 5.800 giri/min

Coppia

311 @ 1.700-4.000

Trasmissione

Doppia frizione a bagno d'olio a 8 velocità con leve del cambio

Con un risparmio di carburante combinato di 22 mpg, questo pick-up compatto è inferiore al Ford Maverick concorrente e superiore al più grande Hondpica Ridgeline. Si consiglia il motore turbo da 2,5 litri poiché la controparte base non turbo non è all’altezza in termini di efficienza. La variante base, con un consumo di 23 mpg sia per la configurazione FWD che AWD, è anche meno potente, generando una modesta potenza di 191 cavalli e 181 piedi-libbra di coppia.

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La trazione integrale è di serie su tutte le Santa Cruz con motore turbocompresso da 2,5 litri. Il sistema di trazione integrale HTRAC di Hyundai viene fornito con il nuovo modello di allestimento XRT. Il sistema HTRAC Awd è presente già da tempo su prodotti Hyundai selezionati. Il sistema spinge la potenza ai pneumatici che necessitano di trazione in condizioni scivolose.

La Santa Cruz si trova a 8.7 pollici da terra, rendendola ideale per il fuoristrada leggero. Il sistema AWD contribuisce al carico di traino di Santa Cruz di 5.000 libbre grazie alla trazione aggiuntiva fornita dal sistema HTRAC rispetto alla configurazione standard a trazione anteriore. L'assetto XRT non deve essere confuso con un mega camion fuoristrada poiché l'assetto non ha un'altezza da terra maggiore rispetto agli 8,7 pollici standard su tutti i livelli di allestimento.

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Distinguendosi dagli allestimenti Night e Limited, l'allestimento Santa Cruz XRT presenta un pacchetto estetico esclusivo che lo distingue. A partire dalla parte anteriore, l'allestimento XRT vanta un trattamento oscurante per la griglia anteriore cromata, una caratteristica standard su tutti i livelli di allestimento superiori. Il trattamento visivo continua con le maniglie delle porte e gli specchietti retrovisori esterni neri opachi. Mentre il design dei cerchi mantiene la sua coerenza, il rivestimento XRT ne aumenta il fascino introducendo un sorprendente accento rosso sul coprimozzo del volante.

Una caratteristica distintiva unica dell'allestimento XRT è l'inclusione di gradini laterali, posizionati strategicamente per aiutare le persone di bassa statura e i bambini a entrare comodamente nel veicolo o a raggiungere il tetto. Questi predellini laterali non solo offrono un aiuto pratico ma evocano anche una robusta atmosfera fuoristrada nella parte posteriore del veicolo.