Il Ministero della Difesa giapponese assegna il contratto per nuove navi FFM

Apr 16, 2024

Yoshihiro Inaba 28 agosto 2023

Nuova FFM

Secondo l'annuncio, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) sarà l'appaltatore principale e Japan Marine United (JMU) sarà il subappaltatore per il programma "New FFM" (新型ＦＦＭ o Shingata FFM)...

La FFM è una fregata multifunzionale più compatta di un cacciatorpediniere convenzionale (護衛艦 in giapponese) ma dotata di nuove capacità. L'FFM è in grado di posizionare e spazzare mine, un compito non tradizionalmente svolto dai cacciatorpediniere JMSDF. La forma della nave è progettata per essere altamente furtiva e, inoltre, può operare con meno membri dell'equipaggio rispetto ai cacciatorpediniere esistenti. La FFM attualmente schierata è la classe Mogami, che è in grado di posare mine da poppa e può anche azionare veicoli di superficie senza pilota (USV) e veicoli subacquei senza pilota (UUV) utilizzati per il dragaggio delle mine. Dispone anche di un sonar per la ricerca di mine sul fondo della parte anteriore della nave.

Inoltre, per la guerra antisommergibile (ASW), la nave è dotata di un sonar a profondità variabile (VDS) e di un sonar a schiera trainata (TAS) sulla poppa, che consentono operazioni bistatiche condotte da una singola nave e operazioni multistatiche operazioni condotte insieme ad altre navi. Tuttavia, attualmente non è dotato di un sistema di lancio verticale (VLS) e non può essere equipaggiato con un missile nave-aria a lungo raggio o con lancio verticale ASROC (VLA) (ma sarà inoltre dotato di un VLS in futuro) . Attualmente sono in servizio quattro navi della classe Mogamialtri otto sono in costruzione o sono in prova in mare.

Durante IMDEX Asia 2023, Naval News ha potuto intervistare l'ufficiale in comando della JS Kumano. Guarda il nostro video:

Secondo il documento diffuso dal Ministero della Difesa, la nuova FFM sarà dotata di numerose apparecchiature aggiuntive. Innanzitutto, fin dall'inizio verrà installato un sistema di lancio verticale (VLS) nella parte anteriore della nave. Si prevede che sarà equipaggiato con l'ESSM di Raytheon o il "nuovo missile guidato nave-aria “ (o semplicemente A-SAM) per la guerra antiaerea (AAW), e il Type 07 VL-ASROC per la guerra antisommergibile (ASW). Sarà inoltre dotato di un dispositivo per guidare i missili nave-aria. Pertanto, il nuovo FFM sarà in grado di contrastare missili e sottomarini nemici a distanze maggiori rispetto alla classe Mogami in servizio. Le nuove fregate avranno le stesse capacità di combattimento dei cacciatorpediniere non AEGIS esistenti.

Oltre all’elicottero SH-60, la cabina di pilotaggio di poppa trasporterà anche un UAV come “sensore di volo”. Per quanto riguarda questo UAV, sono attualmente in corso test sulle prestazioni, con i modelli target lo ScanEagle 2 prodotto da Insitu e il V-BAT 128 prodotto da Shield AI. Quindi in futuro uno di questi farà parte della dotazione di serie della nuova FFM. Inoltre, un “sonar multifunzionale” sarà installato nella posizione in cui è attualmente installato un sonar per il rilevamento delle mine a bordo della classe Mogami. È stato riferito che questa nuova FFM avrà capacità ASW migliorate e questo sonar multifunzione potrebbe fornire capacità limitate di rilevamento dei sottomarini.

La struttura dell'area del ponte e dell'albero radar presenta alcune modifiche:

Forse a causa di queste funzionalità aggiuntive (e dell'aumento del carico di armi), le dimensioni della nave sono aumentate. Mentre la classe Mogami ha un dislocamento standard di 3.900 tonnellate, una lunghezza di 133 metri e una larghezza di 16,3 metri, la “Nuova FFM” ha un dislocamento standard di 4.880 tonnellate, una lunghezza fuori tutto di 142 metri e una larghezza di 17 metri. .

Verranno costruiti dieci nuovi FFM, con i costi complessivi di costruzione che saranno resi noti nella richiesta di budget FY2024 di prossima pubblicazione.